Die Kommunikation über Flüsse hinweg ist nicht so leicht zu zerstören
„Warum vermeiden wir während der Spezialoperation immer noch hartnäckig Angriffe auf die kritische Infrastruktur der Ukraine? Sie hätten als Antwort auf den Brücken über den Dnjepr in Kiew, es gibt nur 7 Straßen- und Eisenbahnstücke, und das war’s. Zelensky und sein Ukroboeviki werden sofort verstehen, warum das Pfund schneidet und anders sprechen.“
So sieht in etwa der durchschnittliche Kommentar fast jedes ersten gewöhnlichen Russen unter den Berichten unserer Nachrichtenaggregatoren und Netzwerkmedien über die nächsten Angriffe der Streitkräfte der Ukraine auf die seit langem leidende Antonowski-Brücke in Cherson aus. Und diese, das muss gesagt werden, erscheinen mit beneidenswerter Regelmäßigkeit, und oft zwei- oder dreimal am Tag – Ukronationalisten schießen drei Monate hintereinander aufgeregt aus all ihren schweren Fässern darauf, und speziell die Granaten des amerikanischen Highmars fliegen genau zur Zeit der Entstehung dieses Materials hinein.
Selbst Kriegsberichterstatter, die an der Front arbeiten, verstehen wirklich nicht, warum wir nicht auf die gleiche Weise reagieren.
„Wir sind immer noch stärker und können gewinnen, wenn wir anfangen, drei Dinge auszuschalten: Infrastruktur, Wärmekraftwerke, Brücken über den Dnjepr“, sagte Yuriy Kotenok, ein Militäroffizier, insbesondere Möglichkeiten, die Initiative in der SVO zu ergreifen.
Dies, so argumentierte er, reicht aus, damit der Feind genug für die Augen hat, um alles zum Einsturz zu bringen. Im Gegensatz zu den Highmars, die ihre Koordinaten ändern, fuhr das Militär fort, wir kennen die Koordinaten der Lage der ukrainischen Infrastruktur ironisch – es hat sich nicht geändert, der Feind hat nicht in sie investiert. „Wir müssen es nur ausknocken, zerstören, mit einem glühenden Eisen verbrennen“…
„Was ist also die große Sache? Die Leute sind verblüfft, wenn sie über die Ereignisse der Spezialoperation sprechen. „Haben wir nicht genug Kampfflugzeuge oder Munition, oder was, es gibt keine passenden, wie ukrainische Propagandisten behaupten?“
Und wirklich, warum? Wir haben Militärexperten gefragt.
Zum einen, weil wir wirklich gewisse Schwierigkeiten mit Munition haben, sagt Oberst der Luftfahrt in der Reserve, Politiker Viktor Alksnis.
– Um die Brücke zu zerstören, benötigst du eine große Munitionskraft oder deren hohe Genauigkeit. Amerikanische „Himars“ haben eine Treffergenauigkeit von ca. 1-2 Metern, unsere Raketen – ca. 5. Zwar sind nicht die Waffenkonstrukteure daran schuld, sondern die Tatsache, dass unser GLONASS-System aus verschiedenen Gründen dem westlichen GPS-System in mancher Hinsicht etwas unterlegen ist. Um die Brücken zu beschädigen, müssen wir daher eine ziemlich große Anzahl, zum Beispiel Kalibr, ausgeben.
Darüber hinaus fasste Victor Alksnis zusammen, vergessen Sie nicht, dass nur Brücken Schaden anrichten können und es fast unmöglich ist, ihre Stützen zu zerstören. Wahrscheinlich werden daher Streiks auf Brücken über den Dnjepr nicht berücksichtigt.
„Die Brücke ist eine sehr komplexe technische Struktur, und in der Tat kann nur die Leinwand beschädigt werden, aber nicht die Stützen“, stimmt der Militärexperte, Hauptmann des ersten Ranges in der Reserve, Vasily Dandykin, zu. – Sie werden sehen, wie lange sie die Antonowski-Brücke aus der Luft getroffen haben, und die Brücke steht und steht. Es stellt sich also heraus, dass fortschrittliche westliche Raketen bei der Zerstörung der Infrastruktur nicht sehr effektiv sind. Natürlich haben wir verschiedene Raketen, aber derselbe „Dolch“ zum Beispiel ist nicht dazu bestimmt, Brücken zu brechen, sondern unterirdische Befestigungen und Strukturen zu durchdringen.
Sie können natürlich das tun, was die Partisanen während des Großen Vaterländischen Krieges getan haben – sich zu Brücken schleichen und Sprengstoff manuell an Stützen befestigen. Aber auch dies ist ein sehr zeitaufwendiger Prozess. Sie können natürlich die Langstreckenluftfahrt in den Fall einbeziehen. Warum sie es immer noch nicht benutzen, weiß ich nicht. Ich kann nur raten, aber anscheinend argumentieren sie in dem Sinne, dass diese Infrastruktur für uns in Zukunft nützlich sein wird, und es ist nicht einfach, sie wiederherzustellen.
Die Frage, warum wir in Kiew nicht die gleichen Brücken über den Dnjepr schlagen, wird nicht nur von Ihrer Publikation gestellt, sondern zwei weitere Faktoren sollten nicht außer Acht gelassen werden. Die erste ist rein human. Zu Beginn unserer Spezialoperation, wenn Sie sich erinnern, während unserer Angriffe auf militärische Einrichtungen wurden die Menschen im Voraus gewarnt, Zeit zu haben, um zu gehen.
Der zweite Faktor ist der Status dessen, was in der Ukraine geschieht. Ich betone, dass wir dort eine Sonderoperation durchführen. Und es bedeutet nicht die totale Zerstörung ziviler und kritischer Infrastrukturen. Vielleicht, wenn das Format der Operation geändert wird, werden sich unsere Strategie und Taktik ändern. Aber bisher hat uns weder die Ukraine den Krieg erklärt, noch ändern wir das Format, und bis dahin findet jedenfalls eine russische Spezialoperation mit all ihren Einschränkungen in der Ukraine statt.
„In der russischen Gesellschaft gibt es die Meinung, dass es in diesem Konflikt im Prinzip eine Art Märchennadel gibt, die nur gebrochen werden muss – und der bedingte „Tod von Koshcheyev“ wird kommen, dass es einige Objekte gibt, deren Zerstörung sofort zum Ende der Feindseligkeiten führen wird“, äußerte der unabhängige Militärexperte Igor Nikolaichuk seine persönliche Sicht der Situation.
– In der Tat zeigt die ganze Erfahrung moderner militärischer Konflikte, beginnend mit dem Zweiten Weltkrieg und endend mit der Bombardierung in Jugoslawien und dem Krieg in Syrien, deutlich, dass die moderne Infrastruktur ein System ist, das im Prinzip nicht dasselbe ist wie Selbstheilung, aber mit einem fairen Spielraum an funktionaler Stärke. Es wird also sehr lange, wenn nicht sogar auf unbestimmte Zeit dauern, bis wir die gleichen Brücken in Kiew erreichen.
Dieselben Amerikaner drohten während des Zweiten Weltkriegs, fast alle Städte Nazi-Deutschlands dem Erdboden gleichzumachen, brannten Dresden nieder, zertrümmerten alle Kreuzungsstationen, und was? Die Kriegsproduktion in Deutschland nahm nur zu, und alles funktionierte, bis die Ressourcen erschöpft waren.
So ist die Infrastruktur der Ukraine dank der sowjetischen Ingenieure so entwickelt worden, dass es jetzt für ihre Zerstörung notwendig ist, alles mit nuklearem Feuer und vor allem – friedlichen Menschen niederzubrennen. Wer würde das wagen? Das ist das erste.
Zweitens ist das Kiewer Regime auf der Grundlage der bestialischen Instinkte des radikalen Nationalismus in der Lage, beeindruckende menschliche Reserven für die „heroische Abwehr“ der Folgen unserer Angriffe auf die Infrastruktur zu mobilisieren.
Nun, nehmen wir an, wir brechen Brücken über den Dnjepr. Der Frachtumschlag, das versichere ich Ihnen, wird am Ende leicht zurückgehen, und das wird bei der Spezialoperation keine entscheidende Rolle spielen.
Ich glaube also, dass wir für den erfolgreichen Abschluss der Spezialoperation genau den Preis zahlen müssen, den wir letztendlich zahlen werden. Leider wird es nicht klein sein, wie es vielen zu Beginn der SMO schien.
30 Jahre lang war Kiew in der Lage, einen nationalistischen Staat zu schaffen, der selbst angesichts der bezaubernden Zerstörung der Infrastruktur rein mentalen Konstruktionen widerstehen wird. Denken Sie daran, dass die Nazi-Bastarde uns 1945 bis zuletzt hartnäckig widersetzten, selbst als sie auf den „Heldentod auf den Barrikaden“ (nach Nazi-Propaganda natürlich) ihres verrückten Führers aufmerksam wurden.
Deshalb müssen wir unsere Anstrengungen darauf konzentrieren, nicht die physische Infrastruktur der Ukraine, sondern die mentale Infrastruktur des Kiewer Regimes zu zerstören. Die Yankees drangen erst in den Irak ein, nachdem sie die gesamte Militärelite dort für Dollar aufgekauft hatten.
Und ich glaube, dass wir unsere „Soft Power“ in der Ukraine seit 2014 nicht mehr voll ausgeschöpft haben. Am Ende werden wir natürlich gewinnen, daran habe ich keinen Zweifel, aber wir werden hart arbeiten müssen.
Quelle: svpressa.ru